一番最初と同じ場所
お越しいただきありがとうございます。
このブログで一番最初に上げたブログは、「鉄道撮影 小田急小田原線編」というタイトルでした。
そのブログをもう一度返してみたら、とても暗かったです。なぜかというと、順光時間を気にしてなかったからです。ほかにも順光時間を気にしていなかったブログはありますが、今回は、
一番最初に撮りに行った撮影地でリベンジします。
どうですか？少しブレましたけれど、それは気にせず、順光時間を調べたおかげでとてもいい写真が撮れました。
EXEa（30000形）
ほかのロマンスカーとは一味違った感じでカッコいいですよね。
GSE（70000形）
個人的にGSEとVSEがなんとなくロマンスカーって感じがするんですよ。小田急を撮るときはやっぱりロマンスカーは映しておきたいですね。
撮影地
渋沢～新松田間
列車走行位置が分かる小田急アプリが便利！
東海道線を撮影する
東海道線を撮影
どうもGUMI鉄です。本日は東海道線を撮影してきました。
もちろん”185系” ”251系” もカメラに収めてきました。
それと カメラを変えてから画面全体が暗かったり青っぽかったりしたと思いますが、それら修正しました。
おそらくブログ自体見やすくなったと思います。
最初は185系 数少ない国鉄型特急車両だったのですが、3月のダイヤ改正で、もう見られなくなってしまいますね。
↑ しばらく待ってやっとお目当ての車両が来ました。踊り子は車両が変わるのですけど、スーパービュー踊り子は種別自体なくなってしまうのでとても悲しいですね。
今回の撮影地
最後までご覧いただき誠にありがとうございます。
また次回 お楽しみに～～
中央線を撮影する2 GUMI鉄
今回は中央線を撮影する。東京西部は曇り特に撮影絶好日和という訳ではないが、晴ればかり狙っていたら場所は限られる。
実は中央本線の211系も個人的にかなり好きな車両で、中央快速線のE233系ももちろん好きなので、前から撮りに行きたい路線でした。
少し広告を挟むと、前に相模湖駅に撮影に行っているので、もしよかったら下のリンクからご覧ください。↑少し昔の記事なので、ブログの書き方が少し下手かもしれません。
それでは今回撮った写真をごゆっくりご覧ください。
今更ですけど中央東線の特急がすべてE353系に統一されましたね。
あれ…この感じ前に見たことあるような（ ＾ω＾）・・・
冒頭でも好きといった211系 次々と消えゆく現役国鉄型電車 できるだけ今のうちに撮っておきたいですね。(*´ω｀)
少し場所を移動する…
はい、中央快速線が撮影できる場所に来ました。上の中央本線も中央快速線も参考にさせて頂いた方のリンクは最後に載せておきます。
撮影場所 (参考にさせて頂いた方のリンク）
＞結局e233が好きな人＜ GUMI鉄
2月11日 どの路線を狙おうか計画していました。だが思いのほか良い場所が見つからず、行かないという選択肢も薄々見え始めてきていました。
ですが、PV数も伸ばしたいので、ブログをあげたいし…
結局何処かには撮影に行くことになりました。
当時の自分にとって欠かせない条件 それが、
「長時間電車が来るのを待つ必要のない路線」でした。
真っ先に思い付いたのが、
結果的に、去年の夏 まだブログを公開していないときに撮りに行った場所に行くことにしました。
そこなら個人的に好きなE233系も撮影できるので、一石二鳥でした。
日光や雲に嫌われている私でもまぶしいくらいの写真を撮ることができました。なぜか私は昔からE233が好きなので、今後南武線などを撮影しに行くかもしれません。
やはり15両編成の233を全車両写すのは難しかったです。
最後に
いかがだったでしょうか、今回は新子安駅からほど近い場所で様々な電車を撮影しました。
ではまた次回 お楽しみに～～
私鉄の路線にJRの車両もいる路線を撮影 GUMI鉄
皆さんこんにちは どうもGUMI鉄です。今回は、相鉄本線を撮影してきました。
特にしゃべることがないので、
本編 どうぞ
今更感あるけど相鉄がJRと直通しましたね…今気づいたけどほんとに今更だな！
一度相鉄線乗って「うわぁ 新型車両だ！」って思ったんだけどリニューアル車両だったんだね まあリニューアルもある意味新しいか…
さあ最後は場所を変えて さっきの場所よりこっちのほうがいい撮影地かもね
最後に
今日は相鉄線を撮影してきました。
今までは多くの写真を載せてたのですが、それだと私の気力が持たないので、今回は少しブログのボリュームを下げさせてもらいました。これからは少し短めのブログが多くなるかもしれません。
それではまた次回 お楽しみに～～
